Atjaunināts: trešdiena, 2015. gada 1. aprīlī

El Taco Truck — ar mīlestību radīta ēdināšana ielās

Īsā laikā busiņi, kas piedāvā ēdināšanas pakalpojumus, ir kļuvuši par ierastu parādību Stokholmas ielās. Nikolā Adamovičs (Nikola Adamovic) un Niklass Bolle (Niklas Bolle), kas strādā uzņēmumā El Taco Truck, bija pirmatklājēji šajā jomā. Viņu oriģinālā iecere un personiskā iesaistīšanās ir nodrošinājusi klientu bāzi, kas turpina paplašināties.

„Ēdiens ir pati svarīgākā lieta,” saka Nikolā. „Pamatēdieni ir grilēta gaļa un meksikāņu virtuve, bet mēs to varam saukt arī par ēdienu simfoniju Amerikas gaumē, kurā sastopami ēdieni no dažādām kultūrām.” Ir nepieciešams nedaudz dinamikas, praktiskuma un vienkāršības.

Nikolā un Bolle ir guvuši plašu pieredzi Stokholmas restorānos, un dažos savas dzīves posmos abi ir dzīvojuši Amerikā, kur uz ielām nopērkamie meksikāņu ēdieni bija daļa no ikdienas dzīves. Tās ir divas galvenās sastāvdaļas viņu veiksmes stāstā.

„Mēs sākām ar mazumiņu,” atklāj Bolle. „Mums bija eļļas katls, ko bijām pārveidojuši par grilu, un ar to mēs gatavojām ēdienu privātiem pasākumiem, kāzām un vecpuišu ballītēm. Pamazām mēs manījām, ka mūsu gatavotais ēdiens ir ļoti iecienīts, un drīz arī sāka nākt pasūtījumi lieliem korporatīviem pasākumiem.”

Drīz vien viņi saprata, ka ir gatavi spert soli tālāk un izveidot oriģinālu ēdināšanas pakalpojumu busiņu. Tā sākās šķietami nebeidzamais ceļš no viena ierēdņa pie otra un trešā, un neviens no viņiem nevēlējās uzņemties atbildību un izsniegt atļauju.

„Tomēr mēs sapratām, ka nepārkāpjam nevienu konkrētu likumu. Mēs sev teicām: „Dabūsim to gatavu!” Mēs atradām vecu 1967. gada busiņu un pilnībā to pārveidojām par mobilo virtuvi. Tas notika pirms aptuveni pieciem gadiem,” stāsta Nikolā.

Pirmie pavāri, kas izmanto plēstu cūkgaļu

Šķiet, ka Nikolā un Bolle ar savu iniciatīvu bija pirmie Zviedrijā, kas iedomājās par ēdināšanas pakalpojumu busiņu Amerikas stilā. Vienlaicīgi viņi arī aizsāka plēstās cūkgaļas modi.

„Tas bija patiešām interesanti! Ir ļoti maz jaunu lietu ēdināšanas pasaulē, kas piedzīvo šādu popularitātes bumu,” saka Nikolā. „Tas nozīmē, ka patiešām ir iespējams atrast ko pavisam jaunu.” Iespējams, ka tas ir līdzīgi kā ar meksikāņu tako un Taizemes ēdieniem — pēkšņi parādās tieši tās lietas, pēc kurām cilvēki ir ilgojušies.

Ēdināšanas pakalpojumu busiņi kļuva ārkārtīgi populāri medijos, un pēkšņi ikviens vēlējās iegādāties ēdienu uz ielas. Vietējie politiķi saprata, ka, atbalstot šo iniciatīvu, viņi paši varētu gūt vairāk popularitātes, un Stokholmas pilsēta beidzot izsniedza licences aptuveni 10–12 ēdināšanas pakalpojumu busiņiem.

Šodien uzņēmumam El Taco Truck ir divi busiņi — viens liels un viens mazs —, kā arī vēl viens, kas tiek sagatavots darbam. Vēl viens nekustīgs ēdināšanas pakalpojumu busiņš ir novietots tirdzniecības centrā.

Sagatavošana darbam visa gada garumā

Pašlaik mēs atrodamies El Taco Truck HQ — tā sauc viņu nesen atvērto pusdienu restorānu Stokholmā. Ir pusdienlaiks, virtuvē šodien pietrūkst viena pavāra, tāpēc Niklass ik pa laikam atstāj mūsu galdiņu, lai palīdzētu apkalpot viesus.

Restorāns un arī praktiski jaunā „tacqueria” pašā pilsētas centrā ir veids, kā nepārtraukti strādāt visa gada garumā. (Spānijā „tacqueria” (takērija) — vieta, kur tiek gatavoti tako.) El Taco Truck klientiem iespēja ziemas laikā iegādāties ēdienu uz ielas nešķiet pārāk vilinoša.

„Esam pilnveidojuši ēdienu pagatavošanas un pasniegšanas veidu, lai klienti, neskatoties uz to, vai iegādājas ēdienu mūsu busiņā vai restorānos, varētu sevi ar to identificēt,” stāsta Nikolā. „Faktiski kopš darbības uzsākšanas mēs neesam mainījuši ēdienkarti, jo uzskatām, ka tai ir jābūt vienkāršai, bet patiešām labai. Turklāt nevienam šie ēdieni neapnīk.”

Bolles un Nikolā lielākais izaicinājums ir vēlme visu darīt pašiem. Tagad viņu uzņēmumā strādā aptuveni 20 darbinieku, tomēr viņi abi iegādājas pārtiku, gatavo ēdienus, pārliecinās, vai viss notiek, dodas izbraucienos ar ēdināšanas pakalpojumu busiņu un novāc traukus. Tam visam varētu pievienot arī uzņēmuma vadīšanu, automobiļu remontu un pārvaldnieka pienākumus.

Nikolā rāda uz sienu, kuru viņš nesen noflīzējis — tieši blakus telpai, kurā mēs sēžam. „Šodien tu esi šefpavārs, rīt — amatnieks, bet parīt — vēl kas cits. Šodien mūsu darba diena sākās septiņos no rīta — mēs metro dalījām skrejlapiņas.”

„Mūs neatbalsta lieli investori, kā tas ir daudzos citos uzņēmumos,” stāsta Bolle. Tas nozīmē, ka mēs varam darīt, ko vien vēlamies, tomēr, ja mums ir 20 darbinieku, tā ir arī liela atbildība. Neskatoties uz to, mūsu ambīcijas ir ļoti lielas, un mēs vēlamies sasniegt savus mērķus,” viņš piebilst.

Nikola points to a wall he tiled just outside the room we’re sitting in. “One day you’re a chef, next day you’re a handyman, third day something else. Today we started at 7 by handing out flyers in the metro.”

“We don’t have any large investors behind us like many others,” says Niklas. This means we can do what we want, but with a staff of twenty comes also a great responsibility. Our ambition however is very high, we want to make our mark,” he concludes.

McCulloch Jaunumu telpa

Laipni lūgti McCulloch jaunumu telpā, šeit jūs atradīsiet jaunākās ziņas un interesantus aprakstus par mūsu produktiem, noderīgus padomus dārzkopībā, rakstus par interesantiem cilvēkiem un vēl vairāk. Izbaudiet to!

Skatīt rakstus starp

Atzīmes

Praktiskie videoklipi

Apskatīt visus praktiskos videoklipus